2025年5月23日-24日，“智能新能源船舶技術創新產業聯盟”（以下簡稱“聯盟”）年度盛會在廣州·南沙正式舉辦。
本次論壇以"科技賦能綠色低碳發展"為主題，匯聚60余家聯盟產業鏈單位，重點研討新能源船舶、智能航行等前沿技術。論壇將深度聚焦技術創新與產業協同，為行業發展提供重要交流平臺。
大會開幕式上，聯盟技術顧問中船集團 朱英富研究員致辭時肯定聯盟自2018年成立以年來引領智能新能源船舶產業從技術跟隨到創新突破，構建了產學研協同生態，在能源變革中推動我國航運業綠色轉型。未來需持續聚焦技術攻堅、標準引領與模式創新，攜手各界共筑船舶產業新生態，助力交通強國與全球航運低碳發展。
協辦單位中遠海特 副總經理蔡連財致辭時表示中遠海特積極踐行“雙碳”戰略，通過LNG動力船隊、智能航運平臺和L4級半潛船等創新舉措，構建“綠色為基、數字為翼、智能為核”的發展格局，未來將聚焦零碳船隊、數字海洋和智能航運，倡議聯盟成員推動新能源技術、碳足跡平臺和中國標準等研發和制定，呼吁行業以創新實干精神引領全球航運綠色智能變革。
開幕式上還舉行了《智能新能源船舶技術優秀案例匯編》發布，“廣東智能新能源船舶創新中心”啟動，瑞港消防在內的24家行業領軍企業加入聯盟授牌，聯盟與中國水運報社、海事服務網和信德海事網媒體戰略合作協議簽訂等儀式。
主旨報告環節，邀請交通運輸部水運科學研究院戰略發展處處長紀永波、中國船級社武漢規范研究所副所長魏穎春、廣州遠海汽車船運輸有限公司總助黃世武、大連海事大學教授張新宇、湖州市港航管理中心副主任史旭初、中國船級社正高級工程師馬吉林、武漢理工大學研究員劉佳侖、江童科技副總裁劉文、水路交通控制實驗室特設副研究員童亮和易站智聯科技（廣州）有限公司董事長易小兵等政產學研專家學者，分別以《內河航運高質量發展思考與建議》、《數字技術驅動新能源船舶新能源安全應用》、《綠色智能汽車滾裝運輸船技術》、《推動綠色航運變革—水路交通組織與運營的模式創新》、《推進船舶全域電動化，引領綠色智能船舶制造產業發展》、《智能船舶規則演進與船東轉型思考》、《船舶自動駕駛系統研發與測試—可規模化推廣的內河船舶新物種“驚蟄號”》、《水運港-船多能源融合技術及集成應用》、《珠江水域智能電動運輸船舶實踐探索》為題作主旨報告。
作為全球航運大國，我國正全面推進"雙碳"戰略在造船航運業落地實施，將綠色智能船舶技術確立為建設交通強國的核心突破口。在政策引導和市場驅動下，智能新能源船舶技術發展取得顯著成效。氫燃料電池、鋰電池、甲醇燃料等新型動力系統研發取得突破性進展；智能航行、能效管理、光伏技術、岸電技術等創新應用不斷涌現；船舶設計、建造、運營全產業鏈協同創新格局初步形成。未來，瑞港消防將全力推動新能源船舶全產業鏈的綠色化、智能化升級進程，為行業可持續發展不斷注入新動能。
