船舶內部空間狹小，設備集中，環境復雜，起火源多，船體鋼質結構導熱性強、火勢蔓延速度快。因此，消防應急系統配置，應根據不同的火災場景設計才能取得更好效果。
一、起源原因
1.明火或暗火引起的火災
2.熱表面引起的火災
3.火星引起的火災
4.電氣設備引起的火災
5.自燃起火
6.靜電引起的火災
二、不同場景解決方案
1.機艙
機艙屬于密閉空間，精密設備多，適合配備揮發性強、不沉積在物品表面的氣體滅火系統。啟動固定滅火系統前，應遵循停止主機、發電機運轉，鍋爐停止燃燒，關閉通風及開口等注意事項。
解決方案
二氧化碳滅火裝置、七氟丙烷滅火裝置
2. 貨艙
航行中船舶貨艙起火，應迅速關閉通風口，然后啟動固定式氣體滅火裝置或根據貨物性質，啟動消防水泵用水滅火。
解決方案
二氧化碳滅火裝置、七氟丙烷滅火裝置及局部水基滅火裝置等。其中，局部水基采用高壓水霧噴射技術，能夠將水粒子細化為5-30微米的霧滴，在火災源頭形成濕霧層，快速吸附熱量，并將火源周圍的氧氣稀釋，達到滅火的效果。
3.起居室
應迅速關閉窗、門及通風口，采用氣體滅火，同時注意四周的艙壁和甲板的冷卻。
解決方案
氣體滅火：二氧化碳滅火裝置、七氟丙烷滅火裝置
4.甲板
甲板上火災，通常是由油類溢出或油管破裂或甲板上危險貨物燃燒而形成。
解決方案
泡沫比例混合裝置，該裝置覆蓋、隔離氧氣能力強，同時具有冷卻作用，高效滅火，尤其適用于油類火災。
5. 貨油艙
◆ 關閉艙蓋等各種開口，釋放氣體滅火
◆ 用水對火區周圍的甲板、艙壁或其他結構進行冷卻。
◆ 如甲板損壞或艙蓋無法關閉，往艙口或破損處噴射泡沫也能控制火災。
解決方案：二氧化碳滅火裝置、七氟丙烷滅火裝置、局部水基滅火裝置、泡沫滅火裝置。
6. 小范圍火災
如果一般可燃物質起火或范圍不大，應一面呼救，一面使用火場附近的滅火器材，針對火的類別進行施救，力爭能阻止火災蔓延。
解決方案
針對火災類別，選擇干粉滅火器、二氧化碳滅火器、七氟丙烷滅火器或水基滅火器進行滅火。